> Zoals bij de meeste lange paden van het GR-type hoort ook bij GR 576 een topografische gids. Je vindt er uiteraard een gedetailleerde routebeschrijving in maar ook de hele route ingetekend op gedetailleerde kaarten van het NGI, afstandstabellen, hoogteprofielen en een pak praktische info zoals buslijnen, toeristische diensten, gastenkamers, cafés en winkels onderweg, enz... Kortom, eigenlijk onmisbaar.
> Deze gids ééntalig Frans. Aangezien een groot deel van de info in schematische vorm wordt aangeleverd is dat niet echt een probleem. Zie het als een mogelijkheid om je Frans bij te schaven onderweg. Ook over de bezienswaardigheden onderweg is informatie te vinden, we hadden liever wel wat meer info gehad over de natuur en meer streekinfo. De meest recente editie (2de) dateert uit 1998 maar is perfect bruikbaar. De routebeschrijving is in tegenwijzerzin vanuit Huy. Uitgever: De Waalse vereniging Sentiers de Grande Randonnée (SGR). Te koop online bij hen of bij Grote Routepaden.
> Kan je dit pad ook wandelen zonder de gids? Natuurlijk, je kan een hele verzameling wandelkaarten bij elkaar zoeken. In de gids heb je echter alles in één boekje en bovendien steun je met de aanschaf de Waalse vereniging voor langeafstandswandelen.

> Belangrijke veranderingen:
1/ In de gids loopt het traject tussen Aywaille en Remouchamps ten zuiden van de Amblève. Dat is tegenwoordig niet meer het geval. Hij volgt officieel nu het traject van GR 571 ten noorden van de Amblève. Deze verandering lijkt te maken te hebben met een wat tricky passage langs een ravijn op het zuidelijke deel. Het zuidelijke deel is nog wel bewegwijzerd momenteel.

2/ Door een instorting van het pad ter hoogte van een steengroeve bij Ereffe 1,5 km voorbij het oude treinstation van Barse, werd een alternatief traject uitgewerkt dat 2 km langer is. Check de website van SGR voor wijzigingen, je vindt er tevens een kaartje. Overigens mis je niet veel door het oorspronkelijke traject te volgen, want er zit meer dan 1 km stijging bij over een redelijk bereden asfaltweg. Waar die asfaltweg een bocht van 90° maakt takt loopt het originele traject langs een huis een smal paadje op. Het is niet onmogelijk (maar wel verboden) om het oorspronkelijke traject te volgen mits je in bent om voorzichtig rond klauteren. Situatie april 2011: Hoewel een herstelling van het pad werd voorzien is dat na 2 jaar nog niet gebeurd. Het toegangspaadje begint dicht te groeien. Rond de instorting is een klauterpaadje gebaand door wandelaars maar het is nog steeds verboden.

3/ In de lente van 2011 bleek het pad langs de Ourthe, tussen Fechereux en de Ferme de Rosière (op het trjaject tussen Méry en Esneux) danig geërodeerd dat niet langer wordt aangeraden langs daar te gaan. Voorlopig wordt aangeraden om - komende uit Méry - na Nomont niet de afdaling in de Ourthevallei aan te vatten maar rechts de asfaltweg te nemen en verderop het traject van GR 57 te volgen langs het uitzichtpunt Roche aux Faucons en daarna verder over GR 57 af te dalen tot de Ferme de Rosière. Dit alternatieve gedeeltelijk ongemarkeerde traject is enkele honderden meters langer.

> 3 spoorlijnen lopen door de Luikse Condroz. Stations in de buurt van het traject van GR 576, vertrekkend in tegenwijzerzin vanuit Remouchamps:
Km 37: Station Méry op de lijn Luik - Rivage.
Km 45: Station Esneux (+ 1 km) op de lijn Luik - Rivage.
Km 70: Station Amay (+ 1,5 km van Ombret-Rawsa) op de lijn Namen - Luik
Km 82: Station Huy (+ 2 km) op de lijn Namen - Luik.
Km 127: Station Hamoir op de lijn Luik - Rivage - Barvaux.
Km 131: Station Sy op de lijn Luik - Rivage - Barvaux.
Km 156: Station Aywaille op de lijn Luik - Rivage - Trois-Ponts.
De spoorlijn door de vallei van de Hoyoux is al lang buiten dienst. Ex-stations zoals dat van Barse liggen nu langs het geasfalteerde RAVeL-pad dat in de plaats kwam. Remouchamps heeft geen passagiersstation. Gebruik voor Remouchamps het station van Aywaille en neem daar een bus naar Remouchamps. Het station van Hermalle-sous-Huy wordt enkel bediend door vrachttreinen. TEC-expresbus 1011 heeft meer het karakter van een treinverbinding dan van een lijnbus. Deze snelle dienst, die wordt uitgevoerd met een touringcar, rijdt tussen de steden Luik (station Luik-Guillemins) en Aarlen. Interessant is dat bus 1011 ook stopt op het GR 576-traject te Harzé (kerk) en Aywaille (centrum). Vergeet niet tijdig op de stopknop te drukken want de volgende halte is mogelijk pas 20 km verder.

> Er zijn nogal wat combinatiemogelijkheden met TEC-bussen + trein om je tocht in gescheiden dagetappes te delen. De busnetten zijn georiënteerd op de steden Luik, Huy en Aywaille, maar ook bvb een dorp als Ocquier is ontsloten met een TEC-bus naar Luik. Tijdens het weekend en met name op zondag zijn de mogelijkheden meer beperkt, zeker in de kleinere dorpen waar het busvervoer sterk is gericht op de schooluren. Gebruik de openbaar vervoerplanners van TEC of de NMBS.

> Het hoogteprofiel van GR 576 kwam tot stand dankzij Elias van Hoeydonck, die de hele route per MTB aflegde (!) en GPS-logs nam. www.solosride.be . Fotoreportage van GR 576 (geeft een mooi lentebeeld + beoordeling van de tocht). Tijdens de allerlaatste kilometers (tussen Aywaille en Remouchamps) wordt in het hoogteprofiel het oorspronkelijke traject afgebeeld dat de zuidelijke Amblève-zijde volgt, niet de noordelijke. In de buurt van het oude station van Barse wordt ook zoveel mogelijk het oorspronkelijke traject gevolgd langs de instorting bij een steengroeve, niet de 2 km lange omleidingsvariante. KLIK op het profiel voor meer details.

	Bewegwijzering GR 576
	Standaard-markering (wit/rood).	Richting- of padverandering. (In dit voorbeeld afslag naar rechts)	Variant traject, tijdelijke afkoppeling van het hoofdpad, aanlooproute of verbindingsroute.	Andreaskruis: Verkeerd pad.

	GR 575 - Naamse Condroz Zusterpad van GR 576, eneens een pad door de Condroz maar dan in de provincie Namen. 128 km lang GR-pad gelinkt met GR 576 door een verbindingsroute van 9 km via Goesnes en Marchin. Verslag.
	GR 571 - Salm, Lienne, Amblève Circulaire streek-GR van 166 km in Wallonië tussen Aywaille en Gouvy. We lopen te samen met deze GR tussen Aywaille en Remouchamps. Verslag.
	GR 57 Ourthe & Sentier du Nord GR-pad in lijn van 284 km door de Ourthevallei van monding tot bron en verder door het GH Luxemburg. GR 576 loop te samen met dit populaire pad tussen Hamoir en Logne, te Hotton en nabij Esneux. Verslag.
	GR 5 Hoek van Holland - Nice Pad van ongeveer 2.500 kilometer dat de Noordzee met de Middellandse Zee verbindt. We lopen er niet rechtstreeks mee te samen maar in Méry takt een verbindingsroute naar GR 5 en ook even ten noorden van Remouchamps is een gemarkeerde verbindingsroute.
	GR 564 Lommel - Hoei Pad van 164 km in lijn dat eindigt waar GR 576 begint, te Huy. De 2 GR's zijn met elkaar verbonden door een verbindingroute van het treinstation van Huy tot aan de andere zijde van de stad.
	Ardennen-Eifelpad, GR 15 Het 800 km lange Ardennen-Eifelpad loopt door 4 landen. In Wallonië wordt ondermeer GR 15 gevolgd en we lopen te samen met dit pad van Pavillonchamps tot Remouchamps via Aywaille. Verslag.
	Via Mosana Pad van 'Les Amis de Saint-Jacques' dat tussen Maastricht / Luik en Namen loopt. Volgt ongeveer de loop van de Maas en kadert in de wegen naar Santiago de Compostela. Beschreven en gemarkeerd wandelpad met gele schelpsymbolen op blauwe achtergrond. We ontmoeten dit pad in Huy waar bronzen oa bronzen schelpen ons de weg tonen en ook te Saint-Séverin.
	Sentier Pédestre Ourthe - Néblon Pad van 158 km, ontwikkeld door de Groupement régional Ourthe Néblon Tourisme in de jaren '90. Gemarkeerd met zeshoekige borden waarop een konijn en beschreven in een gedetailleerde gids + kaart. We lopen vaak over langere afstand te samen met dit pad, oa tussen Hamoir en Ocquier. Een verslag volgt later op Trekkings.be .

1. Remouchamps - Méry-sur-Ourthe	37 km
2. Méry-sur-Ourthe - Ombret-Rawsa	33 km
3. Ombret-Rawsa - Marchin	24 km
4. Marchin - Hamoir	32 km
5. Hamoir - Remouchamps	36 km

> Meestal wordt verf gebruikt, op metalen palen worden soms ook stickers gebruikt . In omgeving met bewoning heb je vaak nog extra identificatie door de vermelding van het GR-nummer (foto rechtsboven). Die is er meestal ook bij aftakkingen met andere GR-routes of verbindingstrajecten (foto's links en rechts). Er is dan naast een GR-nummer soms een pijltjesschets of andere extra markering aangebracht om de situatie te verduidelijken.

> Niet altijd wordt er een ganse dag gejaagd. Als je bij een verboden gebied komt en je ziet jagers, informeer dan eventueel naar het moment waarop de doorgang terug wordt vrij gegeven. Soms zie je verbodsborden maar blijft de openbare weg op de rand van het jachtgebied toch toegankelijk voor passanten. In bepaalde gevallen zijn ze bewust verwarrend geplaatst om wandelaars af te schrikken. Passeer je aan de rand van een jachtgebied over een toegankelijke weg zorg dat je dan opvalt en blijf niet hangen. Zelf waren we op stap over GR 576 net in het jachtseizoen. De maand oktober is immers schitterend om hier dan te wandelen. Op verscheidene plaatsen was jacht aangekondigd. Hou rekening met je dag- en tijdsplanning dat je mogelijk een stuk moet omlopen dan.

> Ok tijd om er in te vliegen. Zelf hebben we de tocht in gedeeld in vrij lange etappes:

> Padmarkering wordt volledig verzorgd door vrijwilligers van de Luikse afdeling van SGR met de witrode tekens. Markering is in 2 richtingen.

> Soms heb je ook bordjes die afstanden en bestemmingen vermelden (foto rechts). Met name op het deel tussen Hamoir en Ocquier (het langst bestaande deel van GR 576 is met de verfborstel intensief werk afgeleverd.

> Mogelijk moet je enkele kilometers omwandelen dan als de jagers je geen toestemming geven. Als je in de jachtperiode op pad gaat controleer dan vooraf de gemeentelijke websites voor 'les dates des battues' (= data van drijfjachten) of mail vooraf naar hun toeristische diensten. Ook de kantonverantwoordelijke van de de Dienst Nature et Forêts (DNF) moet over die data beschikken.
> Bij afsluiting van een jachtgebied moeten op elke toegangsweg tot dat gebied volledig en correct ingevulde roodkleurige verbodsborden staan, anders zijn de jagers in overtreding en is de jacht illegaal. Gele borden dienen enkel als advies en houden op zich geen verbod tot passage in. Er moeten op het moment van de jacht rode borden staan. Heb je problemen met jagers vraag dan naar hun 'président' of noteer dan de naam en telnr van de verantwoordelijke. Deze moeten verplicht op de rode verbodsborden staan.

Regelmatig kom je op dat stuk naar Hamoir bordjes tegen met tussenafstanden en aanmoedigingsteksten in de aard van 'Bonne Route' en 'Carpe Diem'. Een pluim voor die schilder en zijn creativiteit. Meest origineel was een markeringsteken op een menubord van een restaurant in de buurt van Grand Houmart (foto onder).
> Er kan altijd wel een teken missen onderweg door bvb boskap. Algemeen bekeken is de uitpijling echter zeer goed gedaan en onderhouden. Als er dan toch een teken mankeert of onduidelijk is aangebracht, dan kan de topogids wel uitkomst brengen. Lokaal kan de uitpijling wat verschillen of niet beantwoorden aan de standaardnorm. Maar eigenlijk is het belangrijkste dat je je weg vindt en dat stelt geen probleem. Prima werk van de SGR-vrijwilligers.

> Bewegwijzering is in 2 richtingen. Wil je het pad volgen in de richting zoals beschreven in de topogids, dan moet je de ronde die GR 576 maakt in tegenwijzerzin wandelen.

! Opgelet in de omgeving van Huy. Het teken op de foto links is niet van GR 576 maar van een lokaal TCB-pad. De wit-oranjerode tekens zijn uiteraard verwarrend. Volg dus best ook de tekst in de topogids. Deze TCB-markering komt voor vanaf de Muur van Huy tot 4 km daarna in de richting van Barse.

> Als je over GR 576 wandelt tussen 1 oktober en 31 december is de kans reëel dat je met drijfjagers wordt geconfronteerd die delen van het bos maar ook open veld kunnen afsluiten voor recreanten. Bij drijfjacht gaan ze dan 'wild tekeer' door met veel lawaai everzwijnen en reeën naar de bosrand op te jagen.

> Er zijn meer campings in de regio maar ze liggen niet binnen wandelafstand. Bij het station van Comblain-au-Pont (Pont de Sçay) is er bijvoorbeeld één maar het is een miskleun van jewelste. De uitbater trekt zich niks aan van nachtlawaai en het sanitair is er smerig. Laat nu rust en een proper sanitair blok net dat zijn waar je als doortrekker op zoek naar bent. Op het hele westelijke deel van GR 576 zijn er geen campings langs de route. Zelf heb ik dat deel thru-hikend en bivakkerend afgelegd. Vrij kamperen is niet toegestaan in Wallonië, zoek dus een discrete plek op of vraag toestemming aan de eigenaar van de grond.

> Er liggen een aantal campings langs of in de buurt van het traject van GR 576 maar het is niet mogelijk om de hele tocht af te leggen door 's avonds telkens een camping binnen te lopen. Campings langs de route in tegenwijzerzin vanuit Remouchamps:
Km 11 Rouge Thier, camping Moulin du Rouge Thier
Km 39 Fèchereux, camping Les Platanes (speciaal trekkerstarief)
Km 127 Hamoir, camping Euromiel
Km 131 Sy, camping La Petite Différence in het centrum (ex-"les 4 saisons")
Km 158 Dieupart, camping Domaine du Château Dieupart (op 1km van de zuidelijke route)

> Geen probleem als je onderweg winkels nodig hebt. Ze zijn met het sluiten van zeer veel dorpswinkels veel schaarser dan vroeger maar je hebt nog mogelijkheden in Remouchamps, Méry, Esneux (op 1 km), Hermalle-sous-Huy, Huy (op 500 meter), Pont de Bonne, Ocquier, Hamoir, Ferrières (op 1,5 km) en Aywaille.

> Langs het traject van GR 576 zie je zeker nog padmarkeringtekens van andere lange afstandspaden. Hier volgt het lijstje:

> Slaap je liever onderdak maar liefst zo goedkoop mogelijk, raadpleeg dan Gilbert's List. Het leuke aan deze lijst is dat alle adressen in principe ook gasten aanvaarden die slechts 1 nacht blijven en dat er telkens het GR-pad bij is vermeld. Het soort onderkomen varieert van jeugdherbergen en natuurvriendenhuizen tot kleine hotels en gîtes. Prijzen rond 15 € pp en 20 € met ontbijt. Soms is de prijs pas interessant als je deelt met meerderen. Gilbert heeft adresjes in volgende plaatsen langs GR 576: Hautregard (op 2 km), Ereffe (0,5 km), Pont de Bonne (0 km), Modave (1 km), Pailhe (3 km), Sy (0,2 km) en Vieuxville (1,7 km). Voor meer upscale accommodatie contacteer je best de toeristische diensten van de streek.